Le pont du Dragon crache du vrai feu — neuf minutes de flammes et d'eau, chaque samedi et dimanche à 21h00, depuis la gueule d'un serpent d'acier de 666 mètres qui traverse la rivière Han en une seule arche. La rivière a été la ligne de démarcation de Da Nang pendant la majeure partie du vingtième siècle. Rive ouest : le plan colonial français de Hai Chau, la cathédrale, le marché, les douanes. Rive est : des hameaux de pêcheurs et du sable. Jusqu'en 1998, les deux côtés n'étaient reliés que par un seul pont ferroviaire construit par les Français et une flotte de ferries en bois faisant la traversée au niveau de la rue Bach Dang. Le pont tournant de la rivière Han a ouvert cette année-là et pivote sur son pilier central chaque nuit à 01h00, tournant à quatre-vingt-dix degrés pour laisser passer les cargos — le seul pont de ce type au Vietnam. Cinq autres ponts ont suivi. Une croisière nocturne sur la rivière Han à Da Nang passe sous la plupart d'entre eux en moins de deux heures. Ce que les ponts ont rendu possible, c'est une ville qui s'est réorientée vers l'eau. La rue Bach Dang, autrefois un quai de travail, est devenue une promenade éclairée. Le pont du Dragon, achevé en 2013 avec un design emprunté au motif du dragon de la dynastie Ly, a été conçu dès le départ comme un spectacle : 2 500 luminaires LED le long de son épine dorsale, des jets de gaz dans la tête, des canaux de drainage pour le panache d'eau. Les excursions en croisière nocturne sur la rivière Han à Da Nang existent parce que l'architecture a été conçue pour être vue d'en bas. La flotte reflète cela. Des bateaux en acier à deux ponts — le Vinh Anh, le Poseidon et d'autres — quittent les pontons de Bach Dang avec des ponts supérieurs ouverts et des salons inférieurs fermés. La programmation varie selon la coque. Certaines croisières accueillent une troupe de danse résidente ; d'autres organisent un spectacle complet le week-end ou un groupe en direct ; le Poseidon sert un dîner calé sur la séquence de flammes du samedi. Une croisière nocturne sur la rivière Han à Da Nang est, fonctionnellement, une tribune mobile. L'itinéraire change rarement. Les bateaux naviguent vers le sud en passant devant le pont Tran Thi Ly avec son pylône incliné de 145 mètres, font demi-tour et dérivent sous le pont du Dragon et le pont tournant de la rivière Han, s'arrêtant au niveau du pont de l'Amour avec sa statue de la Carpe-Dragon et ses nombreux cadenas. La roue solaire tourne sur la rive est en permanence. La billetterie est simple : le passage touristique standard est de 150 000 VND par personne, et les billets pour la croisière nocturne sur la rivière Han à Da Nang couvrent la même eau, quel que soit le pont choisi par le passager.